thảo luận Muốn tham gia giao thông, ô tô phải lắp camera lùi

huyenhoa · Apr 24, 2020

Muốn tham gia giao thông, ô tô phải lắp camera lùi

QUÝ NGUYỄN
24-04-2020 15:33

Kinhtedothi - Đây là đề xuất mới nhất của Bộ Công an được thể hiện trong dự thảo Luật Trật tự An toàn giao thông.

Bộ Công an đang thực hiện dự thảo Luật Trật tự An toàn giao thông với nhiều nội dung thu hút sự quan tâm lớn của dư luận. Có thể kể đến là quy định các loại xe ô tô phải đảm bảo 12 điều kiện về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường mới được phép tham gia giao thông.
Cụ thể, như ô tô phải có đủ hệ thống hãm và hệ thống lái có hiệu lực. Đồng thời, tay lái của xe ô tô ở bên trái của xe. Riêng trường hợp xe ô tô của người nước ngoài đăng ký tại nước ngoài có tay lái ở bên phải tham gia giao thông tại Việt Nam thực hiện theo quy định của Chính phủ.

Muốn tham gia giao thông, ô tô phải lắp camera lùi

© 2011 Báo điện tử Kinh tế & Đô thị - Cơ quan chủ quản: UBND TP Hà Nội
Giấy phép của Bộ Thông tin & Truyền thông số 2611/GP-BTTTT cấp ngày 28/12/2012
Tổng biên tập: Nguyễn Minh Đức
Phó Tổng biên tập: Lại Bá Hà, Nguyễn Anh Đức

o.O' · Apr 24, 2020

Ai biết sỉ ngành hàng này không giới thiệu mình với

bili4sao · Apr 24, 2020

o_O' said:
Ai biết sỉ ngành hàng này không giới thiệu mình với

TQ thẳng tiến

nokia5230 · Apr 24, 2020

o_O' said:
Ai biết sỉ ngành hàng này không giới thiệu mình với

Jack Ma hân hạnh tài trợ chương trình này :sexy_girl:

Terabit2014 · Apr 24, 2020

Cái này hữu ích hơn kiếng hậu giữa

TnG2903 · Apr 24, 2020

không biết khi nào thì có luật IQ > 110 mới được lái xe nhỉ, đi đường gặp walnut nhiều cũng khá nản

dattenkhophet · Apr 24, 2020

Cam lùi an toàn hơn nhiều. Nhưng sau 5 năm nữa hãng làm luật thì hợp lý hơn. Giờ còn nhiều xe chưa có

TnG2903 · Apr 24, 2020

Terabit2014 said:
Cái này hữu ích hơn kiếng hậu giữa

cái này chỉ khi nào đi lùi nó mới mở thì lý do gì hữu ích hơn kiếng hậu được fen? không có cái của nợ này tôi chạy xe bình thường, còn không có kính thì tôi quỳ méo dám lên xe

Trung Long · Apr 24, 2020

Vừa bỏ vụ bình chữa cháy xong lại đến cam lùi. Có vẻ lần này dễ thuyết phục hơn, dù sao thì cũng tăng thêm độ an toàn cho người khác

Trung Long · Apr 24, 2020

TnG2903 said:
cái này chỉ khi nào đi lùi nó mới mở thì lý do gì hữu ích hơn kiếng hậu được fen? không có cái của nợ này tôi chạy xe bình thường, còn không có kính thì tôi quỳ méo dám lên xe

Kính giữa không quét được chướng ngại vật thấp hơn nắp cốp. Cam lùi xe tải càng hữu dụng.

lammeobeo · Apr 24, 2020

Thấy camera lùi nhiều nước thành tiêu chuẩn luôn rồi mà, xe nào cũng phải có

kunamlovevoz · Apr 24, 2020

Hình như ở Việt Nam, những tính năng an toàn thường không được chính phủ quan tâm nhỉ.

Như cái Radar phát hiện chướng ngại vật, tự động phanh của Ford, Mer về xứ Đông Lào bị bắt cắt bỏ hết vì chung tầng số với bộ quốc phòng. Trong khi một số nước đó là tính năng bắt buộc phải có

thientuan79 · Apr 24, 2020

TnG2903 said:
cái này chỉ khi nào đi lùi nó mới mở thì lý do gì hữu ích hơn kiếng hậu được fen? không có cái của nợ này tôi chạy xe bình thường, còn không có kính thì tôi quỳ méo dám lên xe

Kính hậu giữa ở trong xe chứ ko phải 2 kính chiếu hậu 2 bên đâu thím :sweat:

Gửi từ Xiaomi Mi MIX 2S bằng vozFApp

Trung Long · Apr 24, 2020

kunamlovevoz said:
Hình như ở Việt Nam, những tính năng an toàn thường không được chính phủ quan tâm nhỉ.

Như cái Radar phát hiện chướng ngại vật, tự động phanh của Ford, Mer về xứ Đông Lào bị bắt cắt bỏ hết vì chung tầng số với bộ quốc phòng. Trong khi một số nước đó là tính năng bắt buộc phải có

Tần cái gì mà tần, nói phét đấy. Đi đường VN mà cứ cách 1-2 mét nó đã kêu rú lên hoặc bó luôn phanh thì đi mẹ nó xe đạp còn sướng hơn. Tự loại bỏ chức năng đấy thôi

:O + :P = 69 · Apr 24, 2020

kunamlovevoz said:
Hình như ở Việt Nam, những tính năng an toàn thường không được chính phủ quan tâm nhỉ.

Như cái Radar phát hiện chướng ngại vật, tự động phanh của Ford, Mer về xứ Đông Lào bị bắt cắt bỏ hết vì chung tầng số với bộ quốc phòng. Trong khi một số nước đó là tính năng bắt buộc phải có

Nếu mà lấy tiêu chuẩn mĩ hay EU mà áp dụng ở VN thì hạn chế rất nhiều tai nạn giao thông từ các hung thần xe ben xe hàng ấy. Bọn EU từ lâu nó đã bắt xe tải, xe hàng (xe đường dài) phải bắt buộc có cảnh báo chông ngủ gật của tài + cái cảm biến tự động phanh. VN thì làm gì có 2 cái này. Mấy ông xe ben xe cont ủi do ngủ gục hoài.

#2 always true · Apr 24, 2020

kunamlovevoz said:
Hình như ở Việt Nam, những tính năng an toàn thường không được chính phủ quan tâm nhỉ.

Như cái Radar phát hiện chướng ngại vật, tự động phanh của Ford, Mer về xứ Đông Lào bị bắt cắt bỏ hết vì chung tầng số với bộ quốc phòng. Trong khi một số nước đó là tính năng bắt buộc phải có

Xạo lol nó quen, thế con mazda 3 vs volvo là ko trùng tần số à

via theNEXTvoz for iPhone

mGone · Apr 24, 2020

Lắp hay không méo quan trọng. Mình từ 4 chỗ tới rơ mooc de ngon lành cành đào.

tranhuuxuanhp1986 · Apr 24, 2020

Đã lắp cam phải lắp luôn cái màn android

bacmap · Apr 24, 2020

dattenkhophet said:
Cam lùi an toàn hơn nhiều. Nhưng sau 5 năm nữa hãng làm luật thì hợp lý hơn. Giờ còn nhiều xe chưa có

cam lùi giờ rẻ rề mà, 1-2tr là có bộ cam hành trình kiêm cam lùi tung của rồi, xe nào chưa có thì bắt chủ xe lắp vào như vụ bình chữa cháy í

gintoki.sakata · Apr 24, 2020

kunamlovevoz said:
Hình như ở Việt Nam, những tính năng an toàn thường không được chính phủ quan tâm nhỉ.

Như cái Radar phát hiện chướng ngại vật, tự động phanh của Ford, Mer về xứ Đông Lào bị bắt cắt bỏ hết vì chung tầng số với bộ quốc phòng. Trong khi một số nước đó là tính năng bắt buộc phải có

Tự động phanh Focus mình vẫn có.

thảo luận Muốn tham gia giao thông, ô tô phải lắp camera lùi

Member

Junior Member

Đã tốn tiền

Đã tốn tiền

Senior Member

Senior Member

Member

Senior Member

Member

Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Junior Member

Member

Senior Member

Đã tốn tiền

Member

Đã tốn tiền

Senior Member

Đã tốn tiền

Similar threads

Share this page