1. Tôi đang chạy hàng ngày chiếc NVX đi làm hàng ngày ~12km, đường phố trung bình không đông, có 1 một số cảm nhận
Ưu điểm:
- Máy móc em ái, thoải mái lực kéo nếu có nhu cầu lướt nhanh hoặc vượt.
- Dáng xe hầm hố bệ vệ, nhìn thì to mà không bị ì ạch.
- Dáng ngồi thoải mái, chân không bị kích. Yên sau ngồi cũng thẳng lưng không bị mỏi khi đi xa.
- Cốp 25 lít đựng 2 mũ 1/2 với áo mưa được. Như tôi đựng 1 mũ 1/2, 1 áo chống nắng, 1 áo mưa, 1 cái ô vẫn còn thừa thoải mái.
- Giá chuẩn niêm yết, một vài thời điểm mua còn được tặng 2 củ coi như hỗ trợ phí trước bạ. Mua ở một số Town còn được hỗ trợ trả góp không lãi suất (Như đợt tôi mua tháng 12/2023)
- Bảo dưỡng thay dầu tại Town có phòng chờ mát mẻ, có cafe, nước hoa quả các thứ, các bạn ấy rửa xe luôn cho tiết kiệm 20k.
- Có công tắc bật tắt đèn.
Nhược điểm:
- Xác xe cao, nếu không cao thì chống chân có vẻ hơi khổ.
- Yên sau cũng cao, gấu nhà tôi 1m5 lần nào leo lên xe cũng kêu nên đèo các đối tượng như phụ huynh hay người có chiều cao trung bình thấp sẽ phải nghiêng xe để họ lên.
- Chỗ để chân người ngồi sau chỉ hợp với người cao <1m7, ai cao hơn đầu gối sẽ chạm khuỷu tay ông cầm lái.
- Phuộc trước bé, không tương xứng với kích thước xe, hành trình cũng ngắn nên phi qua con lươn dễ kịch.
- Phuộc sau cứng khủng khiếp, đi xóc sẽ phản lực lại nảy tưng người lên. Ngồi 2 người sẽ ổn hơn nhiều.
- Bánh trước đi mưa sẽ bắn bùn lên chén cổ, về lâu dài sẽ gây han rỉ (Có thể mua miếng chắn dán thêm).
- Bánh sau đi mưa bắn lên đầu người ngồi luôn (Có thể lắp thêm chắn bùn để hạn chế cơ mà bắn vẫn nhiều).
- Nghe nhiều bro kêu cục Bluetooth có thể gây hết bình Ắcquy, bản thân Tết rồi vứt xe ở nhà 7 ngày nhưng không gặp tình trạng trên.
- Dàn nhựa sơn ít, mưa nắng sẽ nhanh xuống mã.
- Đếu có tay dắt sau mà có 1 cái hõm dưới ốp nhựa đuôi, tôi 1m8 75 kí đi tập đều mà nhiều góc hẹp vần con xe cũng chết mệt.
- Chân chống đúng a đuồi, kiểu lò xo nó bé nên đạp chân chống thì đạp cho kịch rồi hạ xe không nó bật ngược chân chống lại đổ xe.
- Hộc đừng đồ trước đậm chất cho có, nhét điện thoại vào thì không đóng được nắp, điểm này thì thua con Lead của má ở nhà.
2. Hôm rồi đi thử quả SH Mode của gấu, quả phuộc xịn đét. Phuộc con NVX so với SH Mode đúng kiểu 49 gặp 500, đi qua chỗ gờ nó êm ru. Máy móc vừa đủ lực kéo, phù hợp đi lại nhẹ nhàng, cơ mà cốp hơi nhỏ.
3. 65 củ chưa biết bro đã tính phí trước bạ và ra biển chưa chứ con NVX đợt tôi mua ra biển HN là khoảng 61tr, đã trừ 2tr được tặng. 2 con kia thì 65 chưa chắc đã đủ tiền xe vì hóng hớt là bên HEAD kênh giá khiếp lắm.
) tiền biển thì rẻ thật nhưng xe thì ko
