OnceUpAJuly
Member
Fan VFS đang điên cuồng soạn sẵn văn mẫu để def cho chủ, trong đó có tintruc22
tin tức VinFast đạt vốn hóa hơn 85 tỉ USD, vượt Ford, General Motors và nhiều hãng xe danh tiếng
- Thread starter Cryolite.
- Start date
trg91ls
Senior Member
Mấy thằng công nhân nó còn biết đọc, a đi trình bày với viết tài liệu ở đ đâu tôi k biết chứ đọc hiểu còn đ xong thì thuyết phục đc aiSau khi đưa các fact ra thì lại giở công kích cá nhân, lần trước bị vậy mới quật lại xíu thì mod khóa mõm tôi vài tuần. Nói thẳng ra cho vuông nếu nói tôi ngu tôi chịu, chứ tôi có giải quốc gia, trong đội tuyển ACM VN đi thi vòng khu vực. Đủ khả năng viết tài liệu khoa học. Đi trình bày ở conference quốc tế. Mà để mấy công nhân chửi ngu thì tôi cũng biết làm gì đâu. Ấy hẹn về VN coi tôi có giàu không, không thấy đâu, chứ tôi đưa cho ấy xem cái thẻ tín dụng hạn mức đủ mua con Q5 của ấy bên Mỹ là sáng mắt ra chứ gì)). Không biết thành tựu ấy để lại cho cuộc đời của mình là gì mà mạnh miệng chửi người khác ngu quá
Ấy rất aggressive luôn, đòi cá đòi chơi các kiểu, chắc cái tính aggressive kiểu đó tranh giành lăn lộn mới sống được hả ấy, chả ai nói chả ai làm gì lúc đầu cứ đòi chơi chơi từ thớt này qua thớt nọ, buồn là chả ai buồn chơi với ấy
Còn tôi đi trình bày an toàn bay của công ty tôi cho cơ quan liên bang suốt, có mẹ gì đâu mà tự hào
Alexandredepierre
Junior Member
tỉnh thôi, mơ đẹp quá
OnceUpAJuly
Member
Family of 4 killed in fiery Pleasanton crash
(KRON) — A fiery single-vehicle accident Wednesday night resulted in the death of a family of four, according to the Pleasanton Police Department. The crash occurred around 9 p.m. on Foothill Road near Stoneridge Drive. Two adults and two children died in the crash, police said. The ages of the...
There is no indication of alcohol or foul play being involved, police said.
VFS bots right now
tin_truc22
Senior Member
tôi bảo chính sách Mỹ nó thay đổi xoành xoạch thay đổi trong vòng 1 năm, hắn nhảy vào chửi tôi thế này. Ấy cắt nghĩa giúp xem cái tôi nói liên quan gì về vấn đề hắn nói mà hắn quote. Lúc đó hắn hố không biết là luật mới đổi năm ngoái nữa về cái vấn đề thành phần pin. Nên chỉ nói cái final assemblyMấy thằng công nhân nó còn biết đọc, a đi trình bày với viết tài liệu ở đ đâu tôi k biết chứ đọc hiểu còn đ xong thì thuyết phục đc ai
Còn tôi đi trình bày an toàn bay của công ty tôi cho cơ quan liên bang suốt, có mẹ gì đâu mà tự hào
) tôi nhắc cái chính sách mới thì lờ đi như mình ko biết gì.
trg91ls
Senior Member
Vấn đề là timeline của a ta nó đúng. Việc VF khởi công xây nhà máy tại Mỹ trước cả khi có sự thay đổi về chính sách trong cấu tạo pin. Và trước khi có sự thay đổi đấy thì mấy thằng kia bán xe điện cũng có lại được Tesla đâu, thay đổi xong cũng chả giúp gì hơn. Bản thân VF k đc hưởng lợi từ 2 lần thay đổi chính sách, thậm chí ngay tại canada, nơi vinfast nhận được hỗ trợ từ chính sách cũng đâu bán lại mấy thằng khác? Tesla h nó cash nhiều nó dominate thị trường trong khi các hãng khác còn đang chật vật scale mẫu xe số lượng lớn để bán. A bán k đc do a kém, chứ k phải do chính sách hỗ trợ k tốt. Bản thân mẫu 3 Per mới của tesla cũng đâu có nhận đc credit tax đâu, vẫn bán ầm ầm.tôi bảo chính sách Mỹ nó thay đổi xoành xoạch thay đổi trong vòng 1 năm, hắn nhảy vào chửi tôi thế này. Ấy cắt nghĩa giúp xem cái tôi nói liên quan gì về vấn đề hắn nói mà hắn quote. Lúc đó hắn hố không biết là luật mới đổi năm ngoái nữa về cái vấn đề thành phần pin. Nên chỉ nói cái final assembly
View attachment 2463690
tin_truc22
Senior Member
Thì xem lại post của tôi đi, thay đổi vậy thì coi như bị úp sọt còn gì ... Ý tôi là vậy. Còn chính sách đặt ra ưu tiên cho ai thì ko biết nhưng cơ bản để chống TQ tràn vô thôi ai cũng hiểu mà, tự nhiên tay kia vào chửi các kiểu.
trg91ls
Senior Member
Có gì mà úp sọt, bản thân chính sách đưa ra trước khi có sự thay đổi cấu tạo pin thì a cũng đâu bán lại được Tesla, chưa kể cạnh tranh với mấy thằng lucid, rivian, ford, vậy thì sao gọi là úp sọt?
Còn a bán xe ở Mỹ mà bảo k mở nhà máy thì chỉ có trong mơ, bọn tàu nó muốn bán thì nó cũng phải mở nhà máy, tiền nó đầy, nó k làm đ phải vì k có chính sách hỗ trợ, vì bản thân nó đ mặn mà. Nó còn đang đánh nhau với chính tesla trên đất nó, hơi đâu mà sang đất mỹ đấm nhau tiếp
davidnguyen86
Member
Ủi bay cột điện rồi ủi vào cây thế kia
hoang3blϲ
Senior Member
do xe VF bán nhiều nên người ta bị tai nạn cũng nhiều tương ứng, mấy hãng bán ít như Hyundai hay Honda bán ít nên số gặp tai nạn cũng ít theo
raidisto
Senior Member
tesla cũng có tai nạn chết người mà
davidnguyen86
Member
Hãng nào chả có, ở VN tai nạn chết ng như cơm bữa
tin_truc22
Senior Member
thì tôi nói mỗi chuyện chính sách nó đổi thôi, có bàn gì về tại sao nó ra đâu. Nhưng chính sách đổi tránh đám xe tàu tràn vào Mỹ rồi lắp ráp lần cuối, ngay cả thằng VF lúc đó chắc định đầu tư nhà máy kiểu tràn vào theo kiểu CDK, mang cả con xe nhập tới rồi tới đây ráp vào thôi. Nhưng sau khi ra luật hồi 2022 thấy ko ổn nên 2023 mới đổi lại chơi trăm điều khó thôi.Có gì mà úp sọt, bản thân chính sách đưa ra trước khi có sự thay đổi cấu tạo pin thì a cũng đâu bán lại được Tesla, chưa kể cạnh tranh với mấy thằng lucid, rivian, ford, vậy thì sao gọi là úp sọt?
Còn a bán xe ở Mỹ mà bảo k mở nhà máy thì chỉ có trong mơ, bọn tàu nó muốn bán thì nó cũng phải mở nhà máy, tiền nó đầy, nó k làm đ phải vì k có chính sách hỗ trợ, vì bản thân nó đ mặn mà. Nó còn đang đánh nhau với chính tesla trên đất nó, hơi đâu mà sang đất mỹ đấm nhau tiếp
Mỹ vẫn nhập khẩu xe đều đều, bán đều đều chỉ là số lượng không nhiều thôi
U.S. light vehicle imports by country | Statista
In 2021, Mexico was the number one country of origin for U.S.
www.statista.com
trg91ls
Senior Member
Thôi a ạ, mấy thằng như Kia Huyndai nó bán xe lắp từ Mỹ bao đời, hưởng thuế ưu đãi xong cả 2 thằng cộng lại k bằng số lẻ của con model Y bán ra, khỏi khóc nó đổi luật chơi úp sọt. Bao h VF bán xe được như thế hẵng khóc, bày đặt lí do.thì tôi nói mỗi chuyện chính sách nó đổi thôi, có bàn gì về tại sao nó ra đâu. Nhưng chính sách đổi tránh đám xe tàu tràn vào Mỹ rồi lắp ráp lần cuối, ngay cả thằng VF lúc đó chắc định đầu tư nhà máy kiểu tràn vào theo kiểu CDK, mang cả con xe nhập tới rồi tới đây ráp vào thôi. Nhưng sau khi ra luật hồi 2022 thấy ko ổn nên 2023 mới đổi lại chơi trăm điều khó thôi.
Mỹ vẫn nhập khẩu xe đều đều, bán đều đều chỉ là số lượng không nhiều thôi
U.S. light vehicle imports by country | Statista
In 2021, Mexico was the number one country of origin for U.S.
Chính cái sự nhập khẩu xe đều nhưng bán số lượng k nhiều, nên mới phải có nhà máy scale ra mới có lãi. Còn nếu mà thích tự tin xe mình tốt thì cứ chở tàu qua bán thôi, khỏi xây nhà máy nữa, khỏi khóc nó úp sọt chính sách
)
longnguyen1
Senior Member
Lên cbsnews, chắc ko phải là tin vịt. Chờ investigate xong xem cảnh sát nói ntn. Hãng xe nào cũng có mua bảo hiểm, có chuyện gì bảo hiểm trả, nhưng cái mất là danh tiếng và lòng tin là lớn nhất
Family of 4 dies in tragic Pleasanton crash on Foothill Road (https://www.cbsnews.com/sanfrancisco/news/multiple-fatalities-reported-in-pleasanton-crash-on-foothill-road/)
Family of 4 dies in tragic Pleasanton crash on Foothill Road (https://www.cbsnews.com/sanfrancisco/news/multiple-fatalities-reported-in-pleasanton-crash-on-foothill-road/)
minhbt
Senior Member
Bên đít đỏ đang bàn tán.
Family of 4 killed in fiery Pleasanton crash
(KRON) — A fiery single-vehicle accident Wednesday night resulted in the death of a family of four, according to the Pleasanton Police Department. The crash occurred around 9 p.m. on Foothill Road near Stoneridge Drive. Two adults and two children died in the crash, police said. The ages of the...www.yahoo.com
There is no indication of alcohol or foul play being involved, police said.
VFS bots right now
akurablack
Junior Member
Sao rồi ae vin nô, còn def đc ko
Gửi từ HUAWEI HMA-L29 bằng vozFApp
Gửi từ HUAWEI HMA-L29 bằng vozFApp
davidnguyen86
Member
Lái ngủ thì chết chứ mất lòng tin cái qq gì
