mrsteve
Senior Member
Em chưa thử Honda bao giờ, chỉ nghe kể từ cô chú là cái phanh của bọn này tự động đỉnh lắm.
thảo luận Mazda 3 hay Honda City hay Mazda 2 cho người mới mua xe lần đầu.
- Thread starter kenilt
- Start date
VeroCellIsMyLife
Senior Member
Cái đó em toàn tắt. Đỉnh là cái giữ làn với adaptive cruise control thôi, đi cao tốc max phê. Việc của bạn là sờ vào vô lăng, còn xe tự lái.
conflcker
Senior Member
Con này quanh 550 thì khó, tầm 560-570 thực tế hơn, mà lăn bánh dưới 600 cũng khó đòi hỏi thêm
Cái phanh tự động mà đi không quen thì hơi khó chịu thật, nhưng nó phanh chuẩn cho 1 lần là đủ rồi, nhiều khi bẵng có 1-2s thôi không kịp phanh bị húc đít là toang
Giữ làn thì ngon nhưng khó chịu cái là nó chỉ dùng đc trên 72kmh, mà có phải lúc nào cũng đi cao tốc đâu
VeroCellIsMyLife
Senior Member
Từ lúc em lái có lần quên tắt nó cứu phát đấy, nhưng cái kiểu giật khực phát khó chịu nên tắt suốt. Đi nội thành cứu thật thì ít mà nó giật đau người vl, xe máy tạt đầu liên tục.Con này quanh 550 thì khó, tầm 560-570 thực tế hơn, mà lăn bánh dưới 600 cũng khó đòi hỏi thêm
Cái phanh tự động mà đi không quen thì hơi khó chịu thật, nhưng nó phanh chuẩn cho 1 lần là đủ rồi, nhiều khi bẵng có 1-2s thôi không kịp phanh bị húc đít là toang
mrsteve
Senior Member
Oh em thử cruise control thường trên Santa Fe base của gia đình thấy nó giữ làn chán, hay bị lệch
thế này có khi phải cân nhắc mua city hoặc civic làm xe riêng thật
koosen
Senior Member
Đi nội thành nên trực chiến chân thắng nhẹ thì không bị giật mình đâu.
2 năm nay chưa bị phát nào giật nảy mình cả…kkk
conflcker
Senior Member
Anh có thói quen phanh trễ không, tại nó không phát hiện ra có đạp chân phanh thì sẽ phanh hộ. Giữ thói quen rà nhẹ chân phanh trước tình huống là được.
VeroCellIsMyLife
Senior Member
Vấn đề lắm quả xe máy đi qua đầu nhẹ thôi, mà nó đã khực rồi, trong khi mình biết ko chạm được. Em ở HN nên tình huống này phổ biến lắm, nên auto nội thành là tắt.
conflcker
Senior Member
Santa Fe tôi chưa được thử ADAS, mới lái bt thôi nên không rõ ADAS con này như nào. Nhưng giữ làn có 3 kiểu là Lane Departure Warning, Lane Keeping Assist và Lane Centering. Thường sẽ chỉ có LDW và LKA thôi, LC sẽ tùy xe có.
Nếu anh thấy xe "giữ làn chán" thì khả năng là xe đấy không có LC. Cái này tùy quan điểm của hãng, có thằng muốn cho vào để người lái nhàn, nhưng có thằng bỏ để người lái tập trung hơn, bớt phụ thuộc công nghệ.
lite2210v2
Senior Member
Cách dễ nhất để được giá tốt là bác lên mấy gr fb hỏi giá xe lăn bánh là bao nhiêu, sale tự nhảy vào dìm giá nhau thôi, lấy bảng báo giá rõ ràng từng mục. Chỗ nào rẻ nhất thì tới xem, thường thì dìm giá vậy thì ko deal đc gì nhiều nữa đâu, sát giá rồi.
via theNEXTvoz for iPhone
manhlinh2490
Senior Member
Sensing của Honda có gì mà hãng khác không làm được vậy fence. Một gói trang bị an toàn thì có rất nhiều cái mà con city này chưa có: cảm biến lùi, cảm biến va chạm trước sau, phương tiện cắt ngang, cảnh báo điểm mù, cam 360…Anw mua xe thì nên nhìn xem các cái trang bị đấy mình có cần dùng hay dùng thường xuyên không. Ví dụ ai hay đi cao tốc thường xuyên thì cái cruise control hay hỗ trợ giữ làn sẽ hữu ích với họ. Còn ai hay đi làm trong phố thì những cái đó lại không cần, cả cái phanh khẩn cấp cũng không cần.
via theNEXTvoz for iPhone
Momentus
Junior Member
Bần chứ sao không bần.
700 củ ở nước ngoài mua được Merc mới.
Ở Việt Nam phải đi mua xe rác.
Bỏ 500-550 củ kiếm mua con LUX A 2nd.
Chạy chán không thích mà vẫn thích xe Nhật thùng tôn hạng C như M3, City thì bán Lux mà mua lại.
fukitoff
Senior Member
Momentus
Junior Member
Bạn mua xe mà đăng thớt lên hỏi. Là đẽo cày giữa đường.
Trên Voz này chỉ nên lưu tâm ý kiến một số ít nhân vật thôi. Và ở đâu cũng vậy.
2 con xe hạng B mà vào bàn luận đến 20 page
Cũng như thớt bọn đi Madza mà lên đến 700 page.
Xe cộ là để đi. Phải ngồi sướng đầm, êm, yên tĩnh, chắn chắn, an toàn. Máy khỏe.
Giá mua, chi phí sử dụng, độ trượt giá hợp lý.
Rồi tới thiết kế có đẹp không. Có thương hiệu gây được sự tôn trọng với người khác không.
Rồi cuối cùng mới tới mấy cái option phụ trợ. Tiền xăng chênh lệch.
Nhưng bọn trên Voz này nó chỉ lo mất giá. Lo đổ xăng nhiều hơn tí. Lo thiếu option.
Voz tư duy đa phần nó bần lắm.
Chửi chúng nó thì chúng nó cho ăn gạch. Nên nick càng nhiều âm react như Tôi lại càng uy tín.
qb4ever_2k
Member
leo195
Senior Member
1. Hỏi người quen đã từng mua xe để xin số sale, rồi kêu sale báo giá (cuối cùng tôi chốt mua xe qua sale này)
2. Tới thẳng showroom xem xe, sale tự đưa số kết bạn zalo rồi báo giá.
3. Lên facebook vô mấy group có sale hay đăng bài, kết bạn báo giá.
So sánh giá giữa 2-3 sale (thường có sự chênh lệch) sau đó chọn 1 sale trả giá thôi.
mrsteve
Senior Member
Thật ra nhu cầu đi tỉnh em cũng ít, cùng lắm chỉ đi hai cung là Hà Nội - Nam Đinh về quê or căng lắm chắc là đi Hải Phòng cuối tuần.
Để em check xem con San 23 của nhà có LC không, nhma dự là không
conflcker
Senior Member
Tôi vừa check thử hình như là không có LC (không chắc lắm), ai dùng rồi thì confirm hộ.
Nếu hay đi cao tốc, mà sớm muộn đường liên tỉnh cũng toàn cao tốc thôi, thì kiếm con xe nào có ADAS đi cho nhàn
mrsteve
Senior Member
Thế chắc em chốt City sớm thôiTôi vừa check thử hình như là không có LC (không chắc lắm), ai dùng rồi thì confirm hộ.
Nếu hay đi cao tốc, mà sớm muộn đường liên tỉnh cũng toàn cao tốc thôi, thì kiếm con xe nào có ADAS đi cho nhàn
conflcker
Senior Member
Disclaimer là tôi không bốc con City lên ngang Santa Fe nhé kẻo lại ăn gạch vỡ mồm
Lấy City thì chọn bản L ấy, rẻ hơn RS kha khá, không phải 20tr như giá niêm yết đâu.
Similar threads
