xetangbebanh
Senior Member
được đấy thím, tôi thì nhìu xe sẵn nên thấy dáng oke phết tội gì vát nó đi trong phố hàng ngày cho cực thím éo khác nào bấm nút tự hủy sức khoẻ
thắc mắc Sao con PG-1 hiếm người chạy thế mấy bác
- Thread starter nlnp22032024
- Start date
tobimarua
Đã tốn tiền
vui mà đoại gia t120VKl vẫn còn vật nhau ah
hungfocus91
Senior Member
Thầy đừng ghẹo em tội nghiệpvui mà đoại gia t120
vanhai493
Senior Member
Căng nhỉ.Giờ này mà các a vẫn còn thượng đẳng xe bền ổn định à?
Giờ 2 thằng ya với hon như nhau hết thôi, thằng su nếu thị phần nhiều hơn cũng thế
Nhà có con blade 1 vạn sau 3 năm. CMN, xe 7k đã kêu nsd, 1 vạn phải thay vì ko đi dc nữa. Phuộc cũng thế, 5k đã kêu. Dàn áo thì như tờ giấy. Thứ duy nhất còn ổn là cái cục máy còn bốc, bị cái hao xăng, tết về đi chơi đường trường mà nó hốc cỡ 45km/l
Tiêp theo là con si của bà cô, cũng mới 1v, chỉ dùng đi chợ, phuộc trước sau cũng nát bấy, xăng uống ko thua gì con blade dù có fi
Cả 2 thằng ya với hon đều đang khinh thường người dùng với chất lượng xe của tụi nó, nhưng các a éo có lựa chọn nào khác
Nhân tiện tôi review luôn con su ghẻ đang đi. 7 vạn hở bạc ra nhớt, xước nòng phải xoáy, giờ mắc bệnh nan y, nếu máy quá nóng thì thỉnh thoảng bị tắt máy khi dừng đèn đỏ. Bị cái chạy vẫn ổn, xăng vẫn 65km/l đều đều. Xe cũng thay cả phuộc trước sau lúc gần 7 vạn luôn, dàn áo bắt đầu kêu. Lúc thay phuộc tôi còn chửi thầm mấy thằng lol suzuki làm phuộc như kẹt chưa tới 10 vạn đã phải thay
Giờ có vẻ na ná nhau hết
K còn bền tàm 20 năm như xưa nữa
Mà cũng đúng, nếu bền tới 20 năm thì bọn nó bán xe cho ai dc, phải làm rởm đi để còn tầm 10 năm thôi thím nhể
caocaolatre199x
Senior Member
Mình đi từ Hải Dương ra tới HN đếm số head và số town nhiều như nhau mà. Trung bình cứ mỗi huyện có 1 cái head và 1 cái town 3s.
hgnd1601
Junior Member
SH350 :vGiờ vào cái thế khó thím ợ, muốn đổi xe cũng k biết mua con gì, muốn 1 con gas mạnh hơn kiểu dáng tương tự ko ra đây
via theNEXTvoz for iPhone
Tay ga phổ thông làm gì có con nào mạnh qua NVX, hay đem nó ra sổ nhẹ 63 65 đi là nó mạnh hơn liền à
ameniminakanushi
Member
Mình nghe đồn sắp ra nvx 165 nên cắn răng đợi ý chứ giờ cũng muốn đổi xe lắm zồi
via theNEXTvoz for iPhone
hgnd1601
Junior Member
ko có ra 165 đâu bạn ơi. Cục máy đó Ya nó làm phải 1 chục con xe, nên nó ko nâng 10cc 1 cách vô lý như vậy đâuMình nghe đồn sắp ra nvx 165 nên cắn răng đợi ý chứ giờ cũng muốn đổi xe lắm zồi
via theNEXTvoz for iPhone
ameniminakanushi
Member
Chán nhỉ thôi mình up lên v2 cũng đc, đi con v1 cũng 8 năm cần phải đổi gió
via theNEXTvoz for iPhone
hgnd1601
Junior Member
V1 có VVA ko nhỉChán nhỉ thôi mình up lên v2 cũng đc, đi con v1 cũng 8 năm cần phải đổi gió
via theNEXTvoz for iPhone
ameniminakanushi
Member
men.in.niche
Senior Member
Con xe bự bằng nguyên dàn xe đang đậu cộng lại, nhìn nạc hẳnThấy các shop đăng đem xe qua độ quá chừng mà 3 tháng rồi em mới gặp 1 chiếc ngày hôm nay.
.
ameniminakanushi
Member
Đẹp mà, đúng ý tôi thích mấy con cơ bắp như thếCon xe bự bằng nguyên dàn xe đang đậu cộng lại, nhìn nạc hẳn
Nhưng mà xe ít ng đi quá sợ hư khó sửa thôi
via theNEXTvoz for iPhone
men.in.niche
Senior Member
Xe bự ủi nó đã, tự tin ngồi hẳn vì nó che cho mình hết khi có đâm đụng. Y như ngồi trong xe tank, nhìn đã thiệtĐẹp mà, đúng ý tôi thích mấy con cơ bắp như thế
Nhưng mà xe ít ng đi quá sợ hư khó sửa thôi
via theNEXTvoz for iPhone
tobimarua
Đã tốn tiền
Up nốt usd trước luôn thím, chơi hàng đài hoặc tiết kiệm thì gfe của tào kìaThấy các shop đăng đem xe qua độ quá chừng mà 3 tháng rồi em mới gặp 1 chiếc ngày hôm nay.
Fushi71
Junior Member
Bác định mua để làm j, chạy nội thành đi học đi làm này kia thì ngon phết. Còn đi xa thì chạy tầm 70 80km/h đổ lại vẫn rất ổn, em chạy nay cũng gần 800km rồi với em chả có j để chê, phù hợp nhu cầu em
Fushi71
Junior Member
Cái vấn đề xăng con blade thì chắc bác nên xem lại rồi ấy @@, chứ tết này em mới vác con wave đời 2002 từ sg về btr mà chỉ có 50k tiền xăng thôi. Còn như phuộc hay nsd bác sửa cũng rẻ mà nhỉ, phuộc phục hồi tầm 200 đổ lại thôi, còn nsd bữa em mua cho con wave là 150k.Giờ này mà các a vẫn còn thượng đẳng xe bền ổn định à?
Giờ 2 thằng ya với hon như nhau hết thôi, thằng su nếu thị phần nhiều hơn cũng thế
Nhà có con blade 1 vạn sau 3 năm. CMN, xe 7k đã kêu nsd, 1 vạn phải thay vì ko đi dc nữa. Phuộc cũng thế, 5k đã kêu. Dàn áo thì như tờ giấy. Thứ duy nhất còn ổn là cái cục máy còn bốc, bị cái hao xăng, tết về đi chơi đường trường mà nó hốc cỡ 45km/l
Tiêp theo là con si của bà cô, cũng mới 1v, chỉ dùng đi chợ, phuộc trước sau cũng nát bấy, xăng uống ko thua gì con blade dù có fi
Cả 2 thằng ya với hon đều đang khinh thường người dùng với chất lượng xe của tụi nó, nhưng các a éo có lựa chọn nào khác
Nhân tiện tôi review luôn con su ghẻ đang đi. 7 vạn hở bạc ra nhớt, xước nòng phải xoáy, giờ mắc bệnh nan y, nếu máy quá nóng thì thỉnh thoảng bị tắt máy khi dừng đèn đỏ. Bị cái chạy vẫn ổn, xăng vẫn 65km/l đều đều. Xe cũng thay cả phuộc trước sau lúc gần 7 vạn luôn, dàn áo bắt đầu kêu. Lúc thay phuộc tôi còn chửi thầm mấy thằng lol suzuki làm phuộc như kẹt chưa tới 10 vạn đã phải thay
Còn con si thì bác cũng nên hỏi lại bà cô xem bảo dưỡng hay chạy ra sao. Chứ em có thằng bạn chạy si đây, em đi mua với nó đợt giữa hay cuối 2022 j đó. Nó xách đi chạy grab rồi ship hàng từ đó tới h mà chỉ thấy nói hư cái bóng pha.
imlangxinlink
Senior Member
Cái chất lượng rất hên xui
Con blade từ khi mới mua nó chỉ loanh quanh hơn 50 - 55km/l rồi. Xe bây giờ chưa chắc lợi xăng như xe hồi xưa do dung tích lớn, công suất lớn hơn nên a so như vậy vô nghĩa
Còn vấn đề nsd với phuộc nó là lỗi, chứ ko phải xem lại gì cả. Ai đời xe đi 10 vạn phải thay (tôi nhấn mạnh là phải thay, ko phải sửa), còn phuộc thì kêu cụp cụp từ lúc 5000km?
Con si ba cô chỉ dùng đi chợ thôi, đi đường thành phố chứ chả mang đi đâu cả. Nếu nữ lái máy nhanh ì thì tôi chấp nhận, chứ những linh kiện đi kèm nhanh xuống thì chắc chắn do xe, ko đổ do người dùng dc
Similar threads
