đánh giá Trải nghiệm cá nhân chạy thử Lynk&co

pippi2003 said:

Các anh cứ lấy xiaomi ra so với xe ô tô làm gì, chiếc xe mấy ngàn chi tiết li ti mà so với cái điện thoại có vài bộ phận. Ô tô muốn phát triển thì phải có showroom dày đặc vì thời gian sử dụng 1 chiếc xe lên đến 20 năm là bình thường, do đó các hãng đều phải build mẫu sau có tính liên kết gần với thế hệ đó để tạo tính tiếp nối chưa kể phải có nhân lực đào tạo trong và ngoài để thực hiện việc bảo dưỡng sửa chữa bảo trì. Tạo ra 1 con xe đã khó, xây 1 hệ thống showroom khó hơn và đội ngũ duy trì cả hãng cũng khó nốt. Đó là lý do tại sao các hãng xe nhật, hàn thành công ở Việt Nam vì có đội ngũ showroom và cán bộ kỹ thuật dày đặc.
Thí dụ như xe Kia bán nhiều Hyundai cũng hưởng lợi từ hệ thống part hay nhân lực sửa chữa vì nó cũng khá tương đồng nhau.
Ở chiều ngược lại các hãng xe Nhật cũng một số thứ giống nhau do đó thợ có thể chuyển qua chuyển lại.
Còn xe Trung Quốc thì showroom ít, thay đổi nhà phân phối liên tục thì thành công cũng không dễ dàng gì

Click to expand...

Not Reece James v2 said:

con 05 giá nhieeu thế bác

Click to expand...

Not Reece James v2 said:

có mấy con xe tôi cũng ghét nhưu hrv, cross, ... nhưng mà mang ra chê con xe này nâng con xe mình thích lên thì ko ổn lắm

Click to expand...

Not Reece James v2 said:

mình góp ý bác thế thôi, bác có thể thích 1 con xe hoặc hãng xe nào nhưng bác review nên trung dung và tránh mang bias vào bài review, cũng nên tránh so sánh và hạ thấp các con xe khác 1 cách thô bạo như vậy.
Không phải ai đọc bài của bác cũng có bias giống bác nên có thể họ sẽ khó chịu đó

Click to expand...

LonelySoul said:

Đang không rõ "ôm cua" là như thế nào? Góc vuông 90 độ hay sao nhỉ? Nếu vậy mà ở vận tốc 60kmph thì cũng kinh đấy

Click to expand...

heo_con_an_thit said:

Quan trọng gì đâu anh.
Xe nào cũng có hệ thống treo, độ cân bằng như nhau ấy mà. I10 thì cũng như xe hơn tỏi hết. Quan trọng éo gì.

Click to expand...

heo_con_an_thit said:

Bảo rồi. Anh cứ flex liên tục.
Tôi có bảo gì đâu mà, ai có tiền đổi xe liên tục để mà "đánh giá" như anh đâu.
Tôi nghĩ tôi và nhiều người tin moose test hơn là tin anh nhiều.

Click to expand...

LonelySoul said:

Đang không rõ "ôm cua" là như thế nào? Góc vuông 90 độ hay sao nhỉ? Nếu vậy mà ở vận tốc 60kmph thì cũng kinh đấy

Click to expand...

LonelySoul said:

À vì mình thấy hơi ghê răng nếu ôm góc 90 độ ở vận tốc 60kmph ấy mà. Mình chỉ dám đi với vận tốc 30kmph thôi

Click to expand...

LonelySoul said:

À vì mình thấy hơi ghê răng nếu ôm góc 90 độ ở vận tốc 60kmph ấy mà. Mình chỉ dám đi với vận tốc 30kmph thôi

Click to expand...

trungsk said:

mình tăng tốc một đoạn dài rồi ngớt ga sau đó ôm cua từ bên này qua bên kia đường

Click to expand...

clmmad said:

hihi mình có nói rõ mình có cơ hội đc trải nghiệm nhiều xe chứ mình đâu có flex là mình giàu đổi xe nhiều đâu mà bạn có vẻ cay cú quá. Còn cảm giác thì ai đã chạy xe rồi thì cũng biết mà ôm cua 60km/h có là cái cc gì đâu mà quăng đuôi, trải nghiệm thực tế chứ moose test là cái quần què gì mình ko biết bạn ơi

Click to expand...

trungsk said:

giờ vd như này, ngày xưa xiaomi chỉ bán điện thoại giá rẻ dưới 10 triệu đổ lại, nhưng giờ những con cao cấp của nó bán giá ngang vs sam sung, apple mà vẫn có người mua tất nhiên là không nhiều bằng. Ở Việt Nam thì cái bóng xe nhật, xe hàn đang còn lớn chứ bạn qua bên Thái Lan, Úc, Arab, thậm chí EU người ta chạy xe tàu ầm ầm mà, ko lẽ dân ở đó người ta ko biết gì về xe

Click to expand...

heo_con_an_thit said:

Toàn đóng trên 60 cua sát lề cho nó có cảm giác.
Hơi mạo hiểm tí nhưng mà kích thích.View attachment 2419926

Rồi rồi. I10 500 củ thì treo với thiết kế cũng giống xe hơn tỏi cả. Được chưa thanh niên?

Click to expand...

gaconchimchip said:

Nhưng cái đt, tv, laptop... một năm không phải ra hãng dăm ba lần, không phải thay thế phụ tùng tiêu hao. Nó không có nguy cơ cho cả nhà anh phơi nắng giữa cao tốc hay tệ hơn cho ai đó đi bán muối nếu không bảo dưỡng đúng cách, đúng linh kiện.
PS: tôi có con đt cũng thuộc loại flagship 3-4 năm trước, vừa rồi bị rơi nên sọc màn, tôi sạc đầy bỏ tủ để làm cái dự phòng rồi đi trả góp 1 cái mới tinh, trả góp 0% nên nhạt toẹt. Nếu nó là cái ô tô thì sống chết tôi cũng phải sửa để chạy tiếp kể cả có là 10 hay 15 năm.

Click to expand...

heo_con_an_thit said:

Nghe nhột quá

Click to expand...

clmmad said:

bạn bị thiểu năng hay sao ? mình đâu có so sánh hệ thống treo như thế nào, mình đang nói ôm cua 60km/h ko xe có cảm giác quăng đuôi, mình nói thớt nó review vậy thì ko thấy gì nổi trội ở trên chiếc xe đó ? có vấn đề gì về đọc hiểu ko bạn ?

Click to expand...

Duocmua said:

Xe tàu sau này ko biết chứ hiện giờ với cá nhân tôi dù có đẹp, nhiều công nghệ đến mấy thì lúc quyết định xuống tiền đổi xe là tôi cũng quay xe thôi

Click to expand...

Location F33 said:

các anh mua cứ mua, đi cứ đi, bốc phét cứ bốc phét, đến 1 tầm mức nhất định các anh sẽ thấy là méo hiểu sao ngày xưa lại đâm đầu vào cái xe tàu

Click to expand...

gaconchimchip said:

Nhưng cái đt, tv, laptop... một năm không phải ra hãng dăm ba lần, không phải thay thế phụ tùng tiêu hao. Nó không có nguy cơ cho cả nhà anh phơi nắng giữa cao tốc hay tệ hơn cho ai đó đi bán muối nếu không bảo dưỡng đúng cách, đúng linh kiện.
PS: tôi có con đt cũng thuộc loại flagship 3-4 năm trước, vừa rồi bị rơi nên sọc màn, tôi sạc đầy bỏ tủ để làm cái dự phòng rồi đi trả góp 1 cái mới tinh, trả góp 0% nên nhạt toẹt. Nếu nó là cái ô tô thì sống chết tôi cũng phải sửa để chạy tiếp kể cả có là 10 hay 15 năm.

Click to expand...