thảo luận Em yêu khoa học về dầu động cơ xe phổ thông !

Vinh072 said:

theo các bác wave 110 đi phố thời tiết hè miền bắc nên đi nhớt nào ổn nhỉ ??? tầm giá 150k quay đầu có nhớt nào best p/p không các bác ? em định mua kixx 10w40

Click to expand...

havoline semi 10w40, shell ax 5 10w40 / 15w40, shell công nghệ, total hi perf 500 - 700.
còn muốn chơi hàng đỉnh nhất chính hãng vn thì shell ultra, havoline fully 5w40, total 900, theo web của total thì 700 là nhớt công nghệ tổng hợp chắc cũng giống fuel save và ax7 của shell, còn total 900 là tổng hợp toàn phần, 3 thằng này sản phẩm fully xem xem nhau

Vinh072 said:

theo các bác wave 110 đi phố thời tiết hè miền bắc nên đi nhớt nào ổn nhỉ ??? tầm giá 150k quay đầu có nhớt nào best p/p không các bác ? em định mua kixx 10w40

Click to expand...

Đi nhớt hãng nhé, nhớt phuy càng tốt

tranhuuloc01 said:

havoline semi 10w40, shell ax 5 10w40 / 15w40, shell công nghệ, total hi perf 500 - 700.
còn muốn chơi hàng đỉnh nhất chính hãng vn thì shell ultra, havoline fully 5w40, total 900, theo web của total thì 700 là nhớt công nghệ tổng hợp chắc cũng giống fuel save và ax7 của shell, còn total 900 là tổng hợp toàn phần, 3 thằng này sản phẩm fully xem xem nhau

Click to expand...

Havoline có nhớt fully synthetic 10w50 đắt nhất luôn đấy, màu nhớt màu đỏ như Sting dâu, giống Motul 7100 nhưng đi cảm giác ngon hơn
SG thời tiết nóng, đi phố mà mình vẫn đi 10w50, chả sao cả
Hãng khuyến nghị đi đc thì chơi tới thôi

via theNEXTvoz for iPhone

Kindle Fire HDX 8.9 said:

Vừa đổ con ENEOS 5w40 vào xe. Côn vẫn bắt khá ok
Bọn Nhật lùn nó làm nhớt cho xe bọn nó theo phong cách bắt côn khá ok Số êm ru khi đá

Click to expand...

Em cũng vừa thay chai này cho fu neo được 2 ngày mà thấy ko thích bằng amsoil.

Azzen'Ka said:

Havoline có nhớt fully synthetic 10w50 đắt nhất luôn đấy, màu nhớt màu đỏ như Sting dâu, giống Motul 7100 nhưng đi cảm giác ngon hơn
SG thời tiết nóng, đi phố mà mình vẫn đi 10w50, chả sao cả
Hãng khuyến nghị đi đc thì chơi tới thôi

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

havoline chai khoáng bạc cũng màu đỏ hàng của thằng chai nào cũng màu đỏ sau chắc kêu nhớt sting đỏ cho gọn , 10w50 chổ tui ko có nhập nên ko biết cảm giác ntn, chứ tui xài shell ultra, total 900, havoline fully 5w40 xài rồi fully thì đi cảm giác nó đặc hơn nhớt thường cùng nhớt.

tranhuuloc01 said:

havoline chai khoáng bạc cũng màu đỏ hàng của thằng chai nào cũng màu đỏ sau chắc kêu nhớt sting đỏ cho gọn , 10w50 chổ tui ko có nhập nên ko biết cảm giác ntn, chứ tui xài shell ultra, total 900, havoline fully 5w40 xài rồi fully thì đi cảm giác nó đặc hơn nhớt thường cùng nhớt.

Click to expand...

ở SG thì bạn ra JFRacing trên đg Phạm Văn Đồng

171277 said:

Em cũng vừa thay chai này cho fu neo được 2 ngày mà thấy ko thích bằng amsoil.

Click to expand...

Amsoil 1l h bn thế bro

Nay em mới xả petrolimex sj sau 2300km, đánh giá tổng quan là nhớt êm, mát, vô số rất mượt ở 2000km đầu. Sau mốc này chạy khá chán, máy ồn, vô số hơi sượng, máy vẫn mát.

Với giá là 120k/l thì p/p hơi tệ.

Kindle Fire HDX 8.9 said:

Amsoil 1l h bn thế bro

Click to expand...

Amsoil bốn tê tầm 200k quay xe cho chai 1 quạt

Gửi bằng vozFApp

Kindle Fire HDX 8.9 said:

Amsoil 1l h bn thế bro

Click to expand...

Áp mã lung tung thì còn khoảng 160k

Sp green power scooter quanh khu vực Hà Đông có chỗ nào thay nhớt này vậy các bác

DrDVVOZ said:

Mua xe điện đi Bác khỏi phải thay dầu động cơ xe năm thứ nhất với năm thứ 10 hiệu suất tốt ngang nhau. Không có hao mòn qua thời gian như động cơ đốt trong
Bị mỗi cái là sạc lâu quá, đi đường trường không có được.
Đang nhắm con vf8 mà chưa đủ tiền

Click to expand...

Con mụ bs này chém vớ vẩn. Đc điện bản chất noa là nam châm với dây đồng cuốn. Chạy trong mt có cảm ứng điện từ. Chạy lâu thì cái lớp cách điện dâydồng nó kém, các vật liệu rotor, stator noa kém hiệu suất giảm. Ai bảo chạy 10 năm ko giảm?

Con mụ bs ngoại khoa này làm bao năm ko mua nổi con vf8 thì hơi kùi, trong khi nhà có đk cũng làm nghề y
Sr fen tôi nói hơi thô, nhưng thật

Gửi từ Xiaomi 13 bằng vozFApp

Southside Rider said:

Do bác không biết có những loại lọc nằm ngược từ trên xuống thôi. Những động cơ dùng lọc nằm ngược hoặc nằm ngang thì pre-fill bằng niềm tin. Trên cái filter có cái bypass valve là để nhớt chảy trực tiếp vào động cơ không qua lưới lọc khi khởi động lạnh, động cơ xe oto có 4-5 lít nhớt, 100 ml nhớt nằm sẵn trong lọc không thay đổi được gì hết

Click to expand...

Vd xe tôi 3l nhớt, thêm.lọc là 3.3l. Đâu ra 4-5 lít với 100ml lọc thế, mụ này lại chém quá tay rùi

Gửi từ Xiaomi 13 bằng vozFApp

DrDVVOZ said:

Mua xe điện đi Bác khỏi phải thay dầu động cơ xe năm thứ nhất với năm thứ 10 hiệu suất tốt ngang nhau. Không có hao mòn qua thời gian như động cơ đốt trong
Bị mỗi cái là sạc lâu quá, đi đường trường không có được.
Đang nhắm con vf8 mà chưa đủ tiền

Click to expand...

xe điện 4b ko lầm là vẫn phải thay nhớt hộp số/cầu thì phải
còn điện 2b chỗ nào có chuyển động chắc vẫn còn bôi trơn ít nhất là mỡ bò vào bạc đạn ?

sonylg said:

Con mụ bs này chém vớ vẩn. Đc điện bản chất noa là nam châm với dây đồng cuốn. Chạy trong mt có cảm ứng điện từ. Chạy lâu thì cái lớp cách điện dâydồng nó kém, các vật liệu rotor, stator noa kém hiệu suất giảm. Ai bảo chạy 10 năm ko giảm?

Con mụ bs ngoại khoa này làm bao năm ko mua nổi con vf8 thì hơi kùi, trong khi nhà có đk cũng làm nghề y

Sr fen tôi nói hơi thô, nhưng thật

Gửi từ Xiaomi 13 bằng vozFApp

Click to expand...

Em mới 30 thôi bác Nghề này 30 còn nghèo lắm.

Động cơ điện giảm hiệu suất do bụi bẩn thôi nhưng ko nhiều và ko thể khắc phục như sự hao mòn do ma sát của động cơ piston. Với cuộn cảm stator trong động cơ điện giờ hình như người ta ngâm trong dầu cách điện mà, tản nhiệt tốt nên bọc cách điện dây đồng chắc ko hư hỏng.
Tóm lại trong vòng 1 đời xe (xem như 10 năm đi) thì công suất động cơ và độ hao nhiên liệu cũng không khác gì xe mới lắm. Không bị hiệu suất độ hao nhiên liệu tốn dần lên như xe xăng.
Đồng ý là những bản mạch biến áp, chiết áp, biến tần vv..., pin có thể sẽ hao mòn nhưng dạng module thay thế được. Nội thất xe, khung gầm, bộ dẫn động cũng hao mòn tới lúc cũng phải thay xe mới chứ không vĩnh cửu được. Vẫn tốn tiền bảo trì, có khi còn đắt hơn xe xăng. Tuy nhiên em nhấn mạnh ở đây là hiệu suất xe ko khác biệt gì nhiều so với ban đầu.

sonylg said:

Vd xe tôi 3l nhớt, thêm.lọc là 3.3l. Đâu ra 4-5 lít với 100ml lọc thế, mụ này lại chém quá tay rùi

Gửi từ Xiaomi 13 bằng vozFApp

Click to expand...

Kiến thức hạn hẹp thì nên hỏi tử tế thay vì cà khịa.
Ví dụ bên trong các loại lọc được sử dụng trên hầu hết xe oto phổ biến ngày nay thì phần giấy giữ được khoảng 100ml, phần lõi rỗng bên trong chứa khoảng 100ml. Hãng khuyến cáo khi thay lọc thì thêm khoảng 300ml nhớt vì lúc tháo lọc ra sẽ luôn có thêm một phần nhớt thừa khoảng 100ml chảy ra ngoài.
Dưới lọc có một cái bypass valve, trong trường hợp áp suất cao như khởi động khi máy nguội thì nhớt sẽ được hút trực tiếp qua cái bypass valve đó vào phần lõi lọc và chảy trực tiếp vào máy không qua giấy lọc. Cho nên có prefill hay không thì cũng chỉ khác nhau ở 100ml nhớt trong lõi thôi. Đây là xét trên các loại lọc lắp từ dưới lên, chứ chưa nói đến cái loại lọc lắp ngang hoặc từ trên xuống.
Tóm lại nên mua hẵn cái lọc nhớt về mổ xẻ ra mà vọc.

Giá này có phải fake ko ae ?

Thần Trùng said:

View attachment 2475753

Giá này có phải fake ko ae ?

Click to expand...

Chai này nhớt khoáng, ko phải tổng hợp. T có tìm hiểu con này rồi LINK bài cũ
Giá vầy hợp lý, thậm chí có nơi rẻ hơn (vẫn trên shopee)

Thần Trùng said:

View attachment 2475753

Giá này có phải fake ko ae ?

Click to expand...

Vẫn hơi đắt, mua của mấy shop lâm đồng cho rẻ hơn

chubedan1406 said:

Vẫn hơi đắt, mua của mấy shop lâm đồng cho rẻ hơn

Click to expand...

Chai Shell Ultra 800ml hôm nay nó bán chưa tới 120k ảo thật sự.