thảo luận Hội chơi xe Yamaha (Freego, Janus...)

ohyourgod said:

Nhờ bác nào có freego s (abs) đo giúp em chỗ hẹp nhất ở sàn để chân rộng bao nhiêu cm, để em xem xem có để vừa cái case PC mini không.

View attachment 2475522

Click to expand...

rockmantg said:

confirm là cây yss hybrid xả ra bớt, nhún xập xình chở nặng tầm vài ngày là nó sẽ ngon hơn nhé anh em.
Mình làm theo cách này vài bữa, xong qua ông lắp chắn bùn bên fb chia ra người ngồi sau, người nâng hạ yên vài hiệp cho phuộc mềm ra (hơi xót xe). Sau đó canh siết lò xo lại (để lỏng quá chạy đảo và bồng bềnh). Mình chưa ngồi phía sau để đánh giá dc độ êm ái có khác không nhưng ngồi đơn thì cái bịch bịch có giảm xún (20-40%)
Vấn đề qua gờ bị dội lên tay cầm/tay cầm rung có thể lắp cục gù nặng nặng vào sẽ đỡ lên (mình đánh giá sơ bộ là giảm 1 nửa, tuỳ theo khối lượng cục gù, và mình chạy đỡ mỏi tay phải hơn hẳn). Lắp gù vào cảm giác lái xe đầm chắc hơn.
Ảnh tham khảo: chắn bùn, gác chân và gù.
Đất cát bám vào là trước lúc lắp, chưa rảnh vệ sinh kiểm chứng ông lắp cho thêm 1 tấm kéo dài phía sau để đảm bảo cho người phía sau bao sạch nhưng chưa rảnh lắp

View attachment 1455638
View attachment 1455639

Click to expand...

rockmantg said:

confirm là cây yss hybrid xả ra bớt, nhún xập xình chở nặng tầm vài ngày là nó sẽ ngon hơn nhé anh em.
Mình làm theo cách này vài bữa, xong qua ông lắp chắn bùn bên fb chia ra người ngồi sau, người nâng hạ yên vài hiệp cho phuộc mềm ra (hơi xót xe). Sau đó canh siết lò xo lại (để lỏng quá chạy đảo và bồng bềnh). Mình chưa ngồi phía sau để đánh giá dc độ êm ái có khác không nhưng ngồi đơn thì cái bịch bịch có giảm xún (20-40%)
Vấn đề qua gờ bị dội lên tay cầm/tay cầm rung có thể lắp cục gù nặng nặng vào sẽ đỡ lên (mình đánh giá sơ bộ là giảm 1 nửa, tuỳ theo khối lượng cục gù, và mình chạy đỡ mỏi tay phải hơn hẳn). Lắp gù vào cảm giác lái xe đầm chắc hơn.
Ảnh tham khảo: chắn bùn, gác chân và gù.
Đất cát bám vào là trước lúc lắp, chưa rảnh vệ sinh kiểm chứng ông lắp cho thêm 1 tấm kéo dài phía sau để đảm bảo cho người phía sau bao sạch nhưng chưa rảnh lắp

View attachment 1455638
View attachment 1455639

Click to expand...

hp19494 said:

Sau 7749 lần vật lộn với chuyện phuộc tưng sốc óc, em đã quá mệt mỏi:
Lần 1: qua ông T lắp phuộc sh mode nhưng ổng ko tư vấn em về chuyện cân nặng, cứ kêu em mua qua anh lắp, hết 800k tiền phuộc sau, thay xò lo phuộc trc 200k công 200k hết 1200k nhưng chạy vẫn như loz.
Lúc mới làm xong, em tự an ủi là nó êm hơn nhưng ko, vẫn sốc tưng óc
Vì em có 53kg mà nếu đi 1 mình, phuộc SH mode nó tưng lên lòi óc luôn do cái xác xe này nhẹ, đuôi nhẹ nên cực kì nảy, chở bồ mới đỡ. Thế là em vẫn muốn tìm cách sửa.


Lần 2: qua ông L fix phuộc trc cho dài htrinh phuộc ra, thì cảm nhận qua gờ nó đỡ sốc hơn, nhưng vẫn tưng. Phuộc sau em thay YSS K1, mới chạy dc 2 bữa chưa thấy khác bọt gì. Hết 1580k
Cảm giác vẫn bị dội lên tay, lên lưng, bánh xe thì ra town chỉnh lại áp suất rồi ấy chứ. Giờ ko biết còn cách nào fix được vụ dội tưng này không nữa?

Trước em đi honda msx phuộc khỏi bàn, do ko có cốp nên em đổi tay ga, có tham khảo trc khi mua, tưởng fix dc, ai ngờ qua 2 lần đi sửa vẫn chưa thấy cải thiện đáng kể. Mọi thứ còn lại ok hết, trừ cái phuộc nhôn lừ ra. Em định bụng đi tới cuối năm mà ko đỡ, chắc bán mua chiếc khác. Mua con xe chạy được 1300km thôi mà phải đi sửa 2,3 lần. Tháo thiếc y như xe cũ chục năm đi tân trang vậy. Tiền sửa/thay phuộc đã trừ tiền bán phuộc zin+ shmode là hết 2tr bạc

Bữa em đi phan thiết chơi thuê con AB cũ mèm đời 2007 mà chạy nó ko bị dội lên lưng kiểu này, trong lòng buồn thúi ruột!

Giờ ko biết phải làm gì tiếp cho nó đỡ tưng nữa đây? Haizzz

via theNEXTvoz for iPhone ok

Click to expand...

hp19494 said:

Sau 7749 lần vật lộn với chuyện phuộc tưng sốc óc, em đã quá mệt mỏi:
Lần 1: qua ông T lắp phuộc sh mode nhưng ổng ko tư vấn em về chuyện cân nặng, cứ kêu em mua qua anh lắp, hết 800k tiền phuộc sau, thay xò lo phuộc trc 200k công 200k hết 1200k nhưng chạy vẫn như loz.
Lúc mới làm xong, em tự an ủi là nó êm hơn nhưng ko, vẫn sốc tưng óc
Vì em có 53kg mà nếu đi 1 mình, phuộc SH mode nó tưng lên lòi óc luôn do cái xác xe này nhẹ, đuôi nhẹ nên cực kì nảy, chở bồ mới đỡ. Thế là em vẫn muốn tìm cách sửa.


Lần 2: qua ông L fix phuộc trc cho dài htrinh phuộc ra, thì cảm nhận qua gờ nó đỡ sốc hơn, nhưng vẫn tưng. Phuộc sau em thay YSS K1, mới chạy dc 2 bữa chưa thấy khác bọt gì. Hết 1580k
Cảm giác vẫn bị dội lên tay, lên lưng, bánh xe thì ra town chỉnh lại áp suất rồi ấy chứ. Giờ ko biết còn cách nào fix được vụ dội tưng này không nữa?

Trước em đi honda msx phuộc khỏi bàn, do ko có cốp nên em đổi tay ga, có tham khảo trc khi mua, tưởng fix dc, ai ngờ qua 2 lần đi sửa vẫn chưa thấy cải thiện đáng kể. Mọi thứ còn lại ok hết, trừ cái phuộc nhôn lừ ra. Em định bụng đi tới cuối năm mà ko đỡ, chắc bán mua chiếc khác. Mua con xe chạy được 1300km thôi mà phải đi sửa 2,3 lần. Tháo thiếc y như xe cũ chục năm đi tân trang vậy. Tiền sửa/thay phuộc đã trừ tiền bán phuộc zin+ shmode là hết 2tr bạc

Bữa em đi phan thiết chơi thuê con AB cũ mèm đời 2007 mà chạy nó ko bị dội lên lưng kiểu này, trong lòng buồn thúi ruột!

Giờ ko biết phải làm gì tiếp cho nó đỡ tưng nữa đây? Haizzz

via theNEXTvoz for iPhone ok

Click to expand...

hp19494 said:

Sau 7749 lần vật lộn với chuyện phuộc tưng sốc óc, em đã quá mệt mỏi:
Lần 1: qua ông T lắp phuộc sh mode nhưng ổng ko tư vấn em về chuyện cân nặng, cứ kêu em mua qua anh lắp, hết 800k tiền phuộc sau, thay xò lo phuộc trc 200k công 200k hết 1200k nhưng chạy vẫn như loz.
Lúc mới làm xong, em tự an ủi là nó êm hơn nhưng ko, vẫn sốc tưng óc
Vì em có 53kg mà nếu đi 1 mình, phuộc SH mode nó tưng lên lòi óc luôn do cái xác xe này nhẹ, đuôi nhẹ nên cực kì nảy, chở bồ mới đỡ. Thế là em vẫn muốn tìm cách sửa.


Lần 2: qua ông L fix phuộc trc cho dài htrinh phuộc ra, thì cảm nhận qua gờ nó đỡ sốc hơn, nhưng vẫn tưng. Phuộc sau em thay YSS K1, mới chạy dc 2 bữa chưa thấy khác bọt gì. Hết 1580k
Cảm giác vẫn bị dội lên tay, lên lưng, bánh xe thì ra town chỉnh lại áp suất rồi ấy chứ. Giờ ko biết còn cách nào fix được vụ dội tưng này không nữa?

Trước em đi honda msx phuộc khỏi bàn, do ko có cốp nên em đổi tay ga, có tham khảo trc khi mua, tưởng fix dc, ai ngờ qua 2 lần đi sửa vẫn chưa thấy cải thiện đáng kể. Mọi thứ còn lại ok hết, trừ cái phuộc nhôn lừ ra. Em định bụng đi tới cuối năm mà ko đỡ, chắc bán mua chiếc khác. Mua con xe chạy được 1300km thôi mà phải đi sửa 2,3 lần. Tháo thiếc y như xe cũ chục năm đi tân trang vậy. Tiền sửa/thay phuộc đã trừ tiền bán phuộc zin+ shmode là hết 2tr bạc

Bữa em đi phan thiết chơi thuê con AB cũ mèm đời 2007 mà chạy nó ko bị dội lên lưng kiểu này, trong lòng buồn thúi ruột!

Giờ ko biết phải làm gì tiếp cho nó đỡ tưng nữa đây? Haizzz

via theNEXTvoz for iPhone ok

Click to expand...

lethanhtuan2895 said:

ủa giờ anh tin tui nói trên group hay tin cái thằng xe tăng bể bánh )) và 1 đám ignore tui. Ya tay ga con nào phuộc cũng như bòi hết à, có xe số là chạy 8-9 trên 10 với honda. Còn honda nó chê phuộc cứng dở thì t cũng bó tay, đi xe tay ga honda xong xuống xe tay ga ya nó nhún như bòi. Giờ a quan trọng ABS hơn hay là cảm giác lái hơn, lái xe đi làm mỗi ngày đường SG mà như bòi có khó chịu ko. Cảm giác thoải mái khi lái xe ya còn chưa có thì ABS làm chi Ông T...n và ông L...n trùm vụ phuộc freego, janus rồi nhưng nói chung là nó vẫn như bòi thôi ko bằng honda dc đâu, chỉ là do thay thế tốn tiền nên ráng suy nghĩ hướng tích cực để dùng

Click to expand...

Qin's moon said:

Vô cái hội trên fb sặc mùi lùa bán lò xo nên out.

Click to expand...

lethanhtuan2895 said:

hai ông đó người quen, từng gặp ngoài rồi, mình lịch sự nên ko nói xấu ai hết.

Click to expand...

tuannguyetxm said:

Ở quận 9 giờ kiếm 1 cửa hàng ya lòi mắt ra

Click to expand...

cuongdezet said:

Làm lại yên xem thế nào bác

Click to expand...

rockmantg said:

có clip hướng dẫn cách ngồi thẳng khi chạy xe tay ga, bạn thử xem sao.

Mình trước cũng thử đủ cách nhưng hài lòng với combo đệm yên + thay lò xo + phuộc shmode.
Ngoài ra vụ áp suất b để non 1 tí chứ k cần thiết phải đúng như nsx

Click to expand...

lethanhtuan2895 said:

ủa giờ anh tin tui nói trên group hay tin cái cha xe tăng bể bánh )) và 1 đám ignore tui. Ya tay ga con nào phuộc cũng như bòi hết à, có xe số là chạy 8-9 trên 10 với honda. Còn honda nó chê phuộc cứng dở thì t cũng bó tay, đi xe tay ga honda xong xuống xe tay ga ya nó nhún như bòi. Giờ a quan trọng ABS hơn hay là cảm giác lái hơn, lái xe đi làm mỗi ngày đường SG mà như bòi có khó chịu ko. Cảm giác thoải mái khi lái xe ya còn chưa có thì ABS làm chi Ông T...n và ông L...n trùm vụ phuộc freego, janus rồi nhưng nói chung là nó vẫn như bòi thôi ko bằng honda dc đâu, chỉ là do thay thế tốn tiền nên ráng suy nghĩ hướng tích cực để dùng.

Click to expand...

hp19494 said:

Cám ơn 2 bác gợi ý, mà em tầm 1m58 thôi sợ độn yên nó cao lên chống nhón hơi ghê. Em ở sg, 2 bác làm yên ở đâu có thể gợi ý/cho em xin ảnh tham khảo ko?


Thì đâu có ai mua cái xe xong mà muốn đi sửa, em cũng cứ nghĩ là fix dc nên mới mua. Ai ngờ ko triệt để được. Giờ ráng đi né ổ gà hoặc qua chỗ dằn quá thì em nhổng đít lên thôi. Sống chung với lũ tới cuối năm xem như nào nếu ko dc em tiễn mua xe khác

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

cuchuoi198777 said:

Phuộc sau có Profender triệt đc đó bác

Click to expand...

hp19494 said:

Profender dòng nào v bác? Bác đang đi luôn hả?
Em thấy cây xịn nhất tới 5 củ, đau ví

via theNEXTvoz for iPhone

Click to expand...

hp19494 said:

Sau 7749 lần vật lộn với chuyện phuộc tưng sốc óc, em đã quá mệt mỏi:
Lần 1: qua ông T lắp phuộc sh mode nhưng ổng ko tư vấn em về chuyện cân nặng, cứ kêu em mua qua anh lắp, hết 800k tiền phuộc sau, thay xò lo phuộc trc 200k công 200k hết 1200k nhưng chạy vẫn như loz.
Lúc mới làm xong, em tự an ủi là nó êm hơn nhưng ko, vẫn sốc tưng óc
Vì em có 53kg mà nếu đi 1 mình, phuộc SH mode nó tưng lên lòi óc luôn do cái xác xe này nhẹ, đuôi nhẹ nên cực kì nảy, chở bồ mới đỡ. Thế là em vẫn muốn tìm cách sửa.


Lần 2: qua ông L fix phuộc trc cho dài htrinh phuộc ra, thì cảm nhận qua gờ nó đỡ sốc hơn, nhưng vẫn tưng. Phuộc sau em thay YSS K1, mới chạy dc 2 bữa chưa thấy khác bọt gì. Hết 1580k
Cảm giác vẫn bị dội lên tay, lên lưng, bánh xe thì ra town chỉnh lại áp suất rồi ấy chứ. Giờ ko biết còn cách nào fix được vụ dội tưng này không nữa?

Trước em đi honda msx phuộc khỏi bàn, do ko có cốp nên em đổi tay ga, có tham khảo trc khi mua, tưởng fix dc, ai ngờ qua 2 lần đi sửa vẫn chưa thấy cải thiện đáng kể. Mọi thứ còn lại ok hết, trừ cái phuộc nhôn lừ ra. Em định bụng đi tới cuối năm mà ko đỡ, chắc bán mua chiếc khác. Mua con xe chạy được 1300km thôi mà phải đi sửa 2,3 lần. Tháo thiếc y như xe cũ chục năm đi tân trang vậy. Tiền sửa/thay phuộc đã trừ tiền bán phuộc zin+ shmode là hết 2tr bạc

Bữa em đi phan thiết chơi thuê con AB cũ mèm đời 2007 mà chạy nó ko bị dội lên lưng kiểu này, trong lòng buồn thúi ruột!

Giờ ko biết phải làm gì tiếp cho nó đỡ tưng nữa đây? Haizzz

via theNEXTvoz for iPhone ok

Click to expand...