kamelov1
Member
10W30 ổn . Nếu thích nhớt 20 thì yc hãng . Xe bảo dưỡng đầy đủ sẽ bền thôi
thắc mắc Nên đổ nhớt ngoài hay nhớt hãng.
- Thread starter agamenmon
- Start date
laihung_neu
Junior Member
k phải tốt hơn hay k , mà là do điều kiện vận hành nữa.
loại nhớt cũng khá quan trọng. như nhớt hãng e đánh giá k ok bằng nhớt ngoài, chỉ đảm bảo k dính nhớt giả thôi.
Ddhuans
Senior Member
Đổ nhớt ngoài gặp nhớt giả là bỏ mợ con xe
https://tuoitre.vn/triet-pha-duong-...c-thuong-hieu-noi-tieng-20220308091120522.htm
https://tuoitre.vn/triet-pha-duong-...c-thuong-hieu-noi-tieng-20220308091120522.htm
Koma Satomi
Member
Hãng nó không dùng nhớt đểu, nó chỉ dùng nhớt đem lại tỉ suất lợi nhuận cao, thậm chí là tự đặt OEM một loại nhớt riêng dùng chính thương hiệu đấy để tối ưu hoá lợi nhuận. Nhớt ở ngoài có rất nhiều loại nhớt khác tốt hơn nhớt hãng rất nhiều và có nhiều lựa chọn phù hợp với những mục đích sử dụng khác nhau.
Gâu Gâu Gâu Gâu
Member
là dân chơi xe mê xe thì hẵng tính tới nhớt ngoài. Dân thường coi xe là phương tiện thì tôi đố ông nào phân biệt được nhớt xịn luôn đấy, xe máy đã khó phân biệt chứ đừng nói ngồi xe hơi. Mà một khi nó là phương tiện thì chỉ cần nhanh gọn và hệ số an toàn cao là được. Mấy ông có 2-3 xe thì lúc cần bảo hành kiện cáo lấy xe khác đi, chứ 1 xe chờ nó xác minh mớ đồ ko chính hãng có ảnh hưởng gì ko chắc hết 2 tuần 1 tháng đi xe máy.
abaosuicao
Member
muốn tự thay nhớt mà có con ốc ren xuôi size to thế còn tuột được thì thôi đừng sờ vào, vặn cái nắp chai cũng tuột đấy
lammeobeo
Senior Member
Nói thế thôi chứ đầy người lúc mới tập thay nhớt, ko căn được lực + tâm lí chặt còn hơn lỏng thì đứt ren thôi, chưa kể phần lớn xe bây giờ cái oil pan làm bằng nhôm nên càng dễ bị. Mà học cái gì mới thì chả phải mắc lỗi, chả may mắc phải thì đi sửa thôi chứ vấn đề gì, coi như bài họcmuốn tự thay nhớt mà có con ốc ren xuôi size to thế còn tuột được thì thôi đừng sờ vào, vặn cái nắp chai cũng tuột đấy
Chief Bean
Senior Member
Bác nào chơi nhớt xịn như Torco SR-1, AMSOIL, Wolver .. chưa?
Đang định mua rồi mang vào hãng thay.
Chứ nghe anh em nói nhớt Torco chạy đã lắm cũng muốn trải nghiệm.
Đang định mua rồi mang vào hãng thay.
Chứ nghe anh em nói nhớt Torco chạy đã lắm cũng muốn trải nghiệm.
v00zzz
Member
Hãng ko thay nhớt ngoài !
Ai biết nhớt mang ngoài vào có chuẩn zin hay ko, thay dùm có gì lại bị khách hàng khiếu nại
Chief Bean
Senior Member
nhocyugi22
Junior Member
e đi kona 2.0, mới thay Wolver, công nhận bốc vkl, làm thêm cái lọc K&N phải gọi là tăng mấy HP
Tiếp theo muốn xài Shell helix ultra 5w-30 thử xem sao, quan trọng tìm cửa hàng phân phối chính hãng trên web nhớt là đc.
aveyond2710
Member
Các anh yên tâm là thay nhớt ngoài mà đến lúc động cơ bị lỗi do nhớt sẽ éo được bảo hành động cơ nhé, thế cho nó vuông.
1. Hãng sẽ kiểm tra chắc chắn lỗi do nhớt rồi mới đưa ra kết luận
2. Việc ko có lịch sử thay nhớt hãng là đã sai chính sách bảo hành, về pháp lý là thua mẹ rồi
3. Kể cả đem nhớt ngoài vào hãng thay, anh cũng không chứng minh đc nhớt anh dùng có phải nhớt chính hãng hay vì nó thay vài lần rồi đéo ai chứng minh đc.
4.Việc đem giám định nhớt như cái thằng bỏ mẹ nào nói trên kia, đéo chứng minh đc những lần trước nhớt dùng cũng là nhớt đúng chủng loại. Và việc phân tích nhớt chỉ phân tích nhớt có thành phần gì, không kết luận có phải nhớt đúng loại hay không. Chưa đi phân tích bao giờ mà chém như đúng rồi.
1. Hãng sẽ kiểm tra chắc chắn lỗi do nhớt rồi mới đưa ra kết luận
2. Việc ko có lịch sử thay nhớt hãng là đã sai chính sách bảo hành, về pháp lý là thua mẹ rồi
3. Kể cả đem nhớt ngoài vào hãng thay, anh cũng không chứng minh đc nhớt anh dùng có phải nhớt chính hãng hay vì nó thay vài lần rồi đéo ai chứng minh đc.
4.Việc đem giám định nhớt như cái thằng bỏ mẹ nào nói trên kia, đéo chứng minh đc những lần trước nhớt dùng cũng là nhớt đúng chủng loại. Và việc phân tích nhớt chỉ phân tích nhớt có thành phần gì, không kết luận có phải nhớt đúng loại hay không. Chưa đi phân tích bao giờ mà chém như đúng rồi.
v00zzz
Member
Nhớt nào cũng dc miễn chuẩn realChủ yếu em hỏi nhớt thôi.
Chứ hãng ko thay thì mang ra ngoài thay
Vi chỉ cần 1 lần nhớt fake là đủ đại tu máy rồi
v00zzz
Member
Triệu like !
Nhaemcotivi
Đã tốn tiền
Nhớt nào cũng được, miễn k phải nhớt giả, thay đúng hạn thì hết đời xe cũng chả hỏng. Xe k phải siêu xe thì đừng quan trọng hoá cái nhớt làm gì, giống như xưa trong mấy group xe máy, mấy bố đi toàn exciter nhưng cứ phải motul 300V, lại còn toàn 1500km thay lần, quá lãng phí
aveyond2710
Member
Chuẩn đấy. Tôi cứ vào hãng 5000, 10000 mà thay nhớt hãng, đỡ phải nghĩ nhiều.
Mấy ông cứ phải tìm nhớt này kia mà toàn chạy xe phổ thông, chạy lộ trình bình thường làm tôi nhớ đến 10 15 năm trước vọc vạch android. Mod rom này rom kia, giờ thì cứ rom gốc là chân ái. Duy nhất mấy cái bloatware là dùng code uninstall là xong, chả root riếc gì.
Thay nhớt trong hay ngoài hãng cứ tùy theo nhu cầu thôi. Tiền nào của nấy, nhớt xịn, tổng hợp toàn phần, phẩm cấp cao thì lâu phải thay, đi nhẹ máy hơn, cũng như làm sạch được cặn bẩn trong khoang động cơ.
Nên chọn nhớt nguồn gốc xuất xứ rõ ràng. Mình thì cứ chọn loại nào có công ty sản xuất đóng chai, hay nhà nhập khẩu, phân phối chính hãng rõ ràng tại Việt Nam.
Chứ mấy loại kiểu shop tự nhập hay hãng "tuồn ra" chả biết đằng nào mà lần.
Nên chọn nhớt nguồn gốc xuất xứ rõ ràng. Mình thì cứ chọn loại nào có công ty sản xuất đóng chai, hay nhà nhập khẩu, phân phối chính hãng rõ ràng tại Việt Nam.
Chứ mấy loại kiểu shop tự nhập hay hãng "tuồn ra" chả biết đằng nào mà lần.
Chief Bean
Senior Member
Gì mà sợ vậy bác.
Cái này có khó gì đâu khi đã chơi sẽ tìm hiểu sẽ có cộng đồng anh em support.
Chủ yếu là chơi loại nào ngon thì cần trải nghiệm thực tế của anh em.
Nhớt nào ngon thì chơi thôi có hơn thua bao nhiêu tiền đâu
Chỉ 3% tăng công suất là đã quá ngon để mua.
Similar threads
