thảo luận Hội anh em đi air blade

verylove said:

Xe mua lúc mới ra đc 1 thág mấy fen. Đi tới h đc nhiu đây. Định 15k mới vệ sinh kim xăg buồg đốt thay lọc gió bugi
125 4val

Click to expand...

57.3 ảo vậy, thông số công bố 50 là max rùi ?

Halemon said:

57.3 ảo vậy, thông số công bố 50 là max rùi ?

Click to expand...

Làm gì có max, xe nào chạy đường trường, ga đều, nhớt lỏng thì lên tới đấy là bình thường

Halemon said:

57.3 ảo vậy, thông số công bố 50 là max rùi ?

Click to expand...

Ảo j fen. Đi đều ga đườg thoág chuyện bthuog thôi. Có tết đi dạo đườg đôg hay kẹt thì nó báo tầm 54-55

typhu123aaa said:

ab 2021, xe mình đang bị tình trạng đi ga nhỏ khoảng 30 - 40 km muốn tăng tốc cảm giác bị ghì khi vặn thêm gas, sau khu ghì vặn thêm thì xe giật lên chứ không smooth, rất hay bị, mỗi lần bị mình tắt máy, đề lại thì hết. anh em bắt bệnh giúp

Click to expand...

Hi anh em, case tôi đã tìm ra nguyên nhân. Sau khi đo kiểm thay bi văng, kẹp cao su nồi trước, bugi, mobin sườn, đang order cảm biến tps để thay... vẫn không khác biệt gì. Bất lực về nhà thì lúc lấy xe đi bị tình trạng đồng hồ tắt nguồn (vẫn đi được nhưng nếu tắt máy thì không đề được nữa), kiểm tra xong thì jack và chân cắm của khóa smartkey bị oxi hóa, và sau khi về sinh, chà teng thì đã bình thường và bệnh giật xe cũng hết, tất cả do cái ổ khóa si đa

Halemon said:

57.3 ảo vậy, thông số công bố 50 là max rùi ?

Click to expand...

Thông số tham khảo thôi. Mình đi 160, nhớt hãng đường trường vẫn 56-57 bthg

via theNEXTvoz for iPhone

Hihi

typhu123aaa said:

Mình cũng vừa đi ra Head kiểm tra, bi nồi không mòn, nhưng mình thay mới luôn. nhưng vẫn không hết, mình đang nghĩ do mobin sườn hoặc chụp bugi

Click to expand...

Nếu xe đi 2-4 vạn thì bác vệ sinh kim phun buồng đốt. Và bắt buộc reset ecm. Thích tự làm thì youtube hướng dẫn tận răng.

> Trc mắt thì cứ tháo mặt nạ ra cắm giắc ecm để xem có lỗi nào ko. Sau đó reset ecm trc ( hay gọi đồng bộ họng ga). Nó hay lỗi cái cảm biến bướm ga. >> Search youtube có hướng dẫn

Click to expand...

Rửa xe thì chỉ có tác dụng làm xe bớt dơ và trông mới hơn chứ ko có tác dụng bảo dưỡng gì hết phải ko? Nếu vậy thì để vài năm rửa một lần cũng dc

Halemon said:

Rửa xe thì chỉ có tác dụng làm xe bớt dơ và trông mới hơn chứ ko có tác dụng bảo dưỡng gì hết phải ko? Nếu vậy thì để vài năm rửa một lần cũng dc

Click to expand...

À thật ra là vùng gầm chỗ chân chống có thể bị rỉ nếu để bùn đất bám lâu mà ko rửa. Còn thích thì để năm rửa 1 lần cũng chả sao, hôm nào đang đi mà gặp mưa thì phóng vào vũng nước to là sạch gầm.

Nói chung có sân để xe thì làm cái máy rửa áp lực tầm hơn triệu. Tuần chỉ cần phụt sơ là sạch sẽ rồi. Phụt sân, điều hoà, đồ đạc rất tiện

Halemon said:

Rửa xe thì chỉ có tác dụng làm xe bớt dơ và trông mới hơn chứ ko có tác dụng bảo dưỡng gì hết phải ko? Nếu vậy thì để vài năm rửa một lần cũng dc

Click to expand...

Sáng nay em tranh thủ rửa xe, chiều lôi xe ra đi chơi đề mãi mới lên

Halemon said:

Rửa xe thì chỉ có tác dụng làm xe bớt dơ và trông mới hơn chứ ko có tác dụng bảo dưỡng gì hết phải ko? Nếu vậy thì để vài năm rửa một lần cũng dc

Click to expand...

Sao lại không ??? Xe nó cũng là sắt thép khung sườn, đi bùn đất nó bám nó là tạp chất ăn mòn các thứ nó bám kín lên khung xe, phuộc nó cũng làm giảm chất lượng của linh kiện chứ ...

Frimpong said:

Sáng nay em tranh thủ rửa xe, chiều lôi xe ra đi chơi đề mãi mới lên

Click to expand...

Nhiều chỗ rửa xe cứ dí vòi xịt vào luôn nút đề => chập mạch lúc nhận smartkey lúc ko.
Ra head hỏi thì thợ bảo thế, tháo ra xịt vệ sinh lại bt

xharu.panx said:

À thật ra là vùng gầm chỗ chân chống có thể bị rỉ nếu để bùn đất bám lâu mà ko rửa. Còn thích thì để năm rửa 1 lần cũng chả sao, hôm nào đang đi mà gặp mưa thì phóng vào vũng nước to là sạch gầm.

Nói chung có sân để xe thì làm cái máy rửa áp lực tầm hơn triệu. Tuần chỉ cần phụt sơ là sạch sẽ rồi. Phụt sân, điều hoà, đồ đạc rất tiện

Click to expand...

Nhà mình cũg có sân mình toàn lôi xe ra xịt bụi chứ bám bụi bùn dơ nhìn cũg chán. Mình xịt vòi thuờg thôi xịt áp xuất thấy mạnh quá

SummerSnow0507 said:

Nhiều chỗ rửa xe cứ dí vòi xịt vào luôn nút đề => chập mạch lúc nhận smartkey lúc ko.
Ra head hỏi thì thợ bảo thế, tháo ra xịt vệ sinh lại bt

Click to expand...

Mình đi mấy con xe r cứ dí xịt tá lã xịt luôn dưới gầm xe toàn dây điện ko mà cũg chả sao fen
Àh mình dùg vòi xint thuờg

Con AB 150 thì thay bình mã nào của GS hay GLOBE mấy bác?

Halemon said:

Rửa xe thì chỉ có tác dụng làm xe bớt dơ và trông mới hơn chứ ko có tác dụng bảo dưỡng gì hết phải ko? Nếu vậy thì để vài năm rửa một lần cũng dc

Click to expand...

chuẩn rồi, để 5 năm rửa 1 lần là best

cute_angel_xxx said:

Baga bắt cốt yên thì đỡ rung hơn á. Hồi đợt mua bên này. Vô shop coi video của shop rồi bỏ sản phẩm trong video vào giỏ để add được voucher video nhá thím.

https://shope.ee/5V8ojUzEjI

Click to expand...

bác dùng lâu chưa. em thấy bảo loại sơn đen này dùng 1 thời gian bị tróc sơn ấy

Xe em AB 150 2val đời đầu tiên 2020, giờ chạy được 18.000km thì có nên thay bugi chưa ạ và thay loại nào, có nên làm gì nữa như thay bộ nồi độ ko ạ, thấy ở Đà Nẵng quảng cáo là 850k full nồi (họ sẽ thu lại nồi zin), và chạy nhớt nào là ngon bổ rẻ ạ, 1 ngày em chạy đi làm 20km đi và 20km về.

sans.souci said:

Xe em AB 150 2val đời đầu tiên 2020, giờ chạy được 18.000km thì có nên thay bugi chưa ạ và thay loại nào, có nên làm gì nữa như thay bộ nồi độ ko ạ, thấy ở Đà Nẵng quảng cáo là 850k full nồi (họ sẽ thu lại nồi zin), và chạy nhớt nào là ngon bổ rẻ ạ, 1 ngày em chạy đi làm 20km đi và 20km về.

Click to expand...

18000 km ko phải thay bất kể cái gì trừ lọc gió. đừng nghe vẽ hươu vẽ vượn mà tốn tiền bạn. bộ nồi thì bạn chỉ đi vệ sinh định kì cứ tầm 6k-10k km 1 lần, giá vệ sinh khoảng 60-80k/ lần.

bugi thì 20k-25k bạn có thể thay dc. thay bugi ngk hàng hãng thì 90k hoặc qua head yamaha mua loại đúng thông số thì rẻ hơn tầm 60k thì phải. thích chơi trải nghiệm thì bugi iridium lazada mall bán 220k , bugi iridium độ bền gấp 2-3 lần bugi thường nên mua cũng ko phí tiền.

lọc gió nhớ mua lọc hãng hoặc vào hãng mà thay. thay lọc cửa hàng ngoài dính lọc đểu ko ăn thua đâu. >>> có vào head thì kêu thay mỗi lọc thôi, ko làm thêm bất kể cái gì cả ko head nó vẽ ra lại tốn 1 mớ tiền. lọc thì 10k nên thay 1 lần, mở ra thấy lọc cũ đen là nên thay ( lọc mới nó có màu xanh)

nhớt thì có KIX 5w30 can sắt 4 lít ( đổ dc 5 lần). giá rẻ mà full tổng hợp nên đi tầm 2-2,5k km mới phải thay. Mà nhớt full tổng hợp thích thì bào đến 3-4k km cũng đc nữa

Nhớ mốc 30.000 - 40.000km thì nên vệ sinh họng ga, kim phun, buồng đốt... ko đổ mấy loại dung dịch pha với xăng vì chả tác dụng gì đâu.

UETot16 said:

bác dùng lâu chưa. em thấy bảo loại sơn đen này dùng 1 thời gian bị tróc sơn ấy

Click to expand...

Bác lo thì mua inox hoiii )))

Halemon said:

57.3 ảo vậy, thông số công bố 50 là max rùi ?

Click to expand...

Khổ các ông mọt sách cứ nói câu này miết, xe tôi độ tè le đi đường trường còn được >60km/l, nói xạo làm chó luôn