panactol
Senior Member
Lỗi e ko đọc kỹ bài thớt nhắc đi AB, e lại cứ nói xe số. Con xe của e k có ABS nên hạn chế phanh trước bác ạ, thà phanh sau nó có rê bánh thì còn có khả năng giữ dc thăng bằng, chứ phanh trước thì chỉ có nằm.
xin tips đi xe máy nhanh mà không bị ngã
- Thread starter dmdeloitte
- Start date
tobimarua
Đã tốn tiền
Quả này mà lái ko quen, cua gấp phát lật xe luôn chứ ko phải té nữa
takenV
Senior Member
Đi AB đây, nào đi với tôi thị phạm nhé. Mà ôm cua thì thắng làm gì?
Mà kinh nghiệm của tôi là sử dụng thắng trước nhiều, thắng sau thì support thôi
Ellen Ripley
Member
chả cần gấp luôn, cua nhẹ cái là lật rồi :vQuả này mà lái ko quen, cua gấp phát lật xe luôn chứ ko phải té nữa
Darksoul_utut
Senior Member
Mấy ông toàn tư vấn linh tinh, cái quan trọng nhất muốn đi nhanh là lốp. Nâng size lốp, làm đôi michelin street xem trượt nổi bánh ko. Lên size lốp trước lốp sau, học cách phanh.
hoangphi1650
Senior Member
Rồi giờ sao ?
Tính chạy 60km/h cua gấp mà ko ngã hay gì
Tính chạy 60km/h cua gấp mà ko ngã hay gì
con_sau_may_tinh
Đã tốn tiền
té nhiều thì rút kinh nghiệm thôi
còn té mãi vẫn không rút kinh nghiệm thì đi xe ôm, hoặc đổi xe đạp, chứ trình đã yếu mà còn ham phóng nhanh thì mau reset lắm my fen
còn té mãi vẫn không rút kinh nghiệm thì đi xe ôm, hoặc đổi xe đạp, chứ trình đã yếu mà còn ham phóng nhanh thì mau reset lắm my fen
winheopronhatdam1
Senior Member
Như này nhiều vấn đề bỏ xừ nhưng chính vẫn nằm ở lốp phuộc và thắng xe
Lốp mòn quá bóp thắng cái té
Phuộc mềm quá hoặc té vài lần có tỳ rồi bóp thắng cũng té
Thắng lâu ngày không vệ sinh ben phốt thay dầu bóp cái nó hít mạnh cũng té luôn
Còn kĩ năng thì do mỗi người
Lốp mòn quá bóp thắng cái té
Phuộc mềm quá hoặc té vài lần có tỳ rồi bóp thắng cũng té
Thắng lâu ngày không vệ sinh ben phốt thay dầu bóp cái nó hít mạnh cũng té luôn
Còn kĩ năng thì do mỗi người
hoangphi1650
Senior Member
Làm theo ông này nè, lên size cho bánh trước và sau là đỡ trượt khi phanh gấp liền, nhưng có điều nặng máy và hao xăng hơn 1 chút, nặng xe hơn
Tôi đăng đi cặp Angel Scooter 2 năm nay rồi khá là OK hiếm khi nào trượt bánh trừ khi phanh gấp lắm thôi
hoangphi1650
Senior Member
Đi AB đây, nào đi với tôi thị phạm nhé. Mà ôm cua thì thắng làm gì?
Mà kinh nghiệm của tôi là sử dụng thắng trước nhiều, thắng sau thì support thôi
Lúc nào cũng phải combine brake hết, thắng trước bóp nhẹ rồi mới bóp mạnh thắng sau
takenV
Senior Member
Thì CBS mà, nhưng đi quen rồi mình vẫn ưu tiên thắng trước, lên con heo nissin 2 pis bóp sướng vãi
Last edited:
hoangphi1650
Senior Member
Thì CBS mà, nhưng đi quen rồi mình vẫn ưu tiên thắng trước, lên con heo nissin 1 pis bóp sướng vãi
Ai ko biết chứ toàn bóp mạnh thắng sau xòe là phải rồi, chạy là phải làm chủ tốc độ khi nào nên tăng ga khi nào nên giảm và thắng trước nhẹ.
Có lần tôi tính vượt đèn đỏ luôn mà chốt thắng 1 phát đứng bánh ko trượt phát nào, làm xe sau ủi mẹ vô đít đi luôn cái cụm đèn hậu
takenV
Senior Member
Chạy xe ga không quen là khá dễ xòe lắm, mình cách đây mấy năm cũng hay bị, giờ đi riết quen nên canh canh được rồi, còn an toàn thì cứ đi chậm 40-50 thôiAi ko biết chứ toàn bóp mạnh thắng sau xòe là phải rồi, chạy là phải làm chủ tốc độ khi nào nên tăng ga khi nào nên giảm và thắng trước nhẹ.
Có lần tôi tính vượt đèn đỏ luôn mà chốt thắng 1 phát đứng bánh ko trượt phát nào, làm xe sau ủi mẹ vô đít đi luôn cái cụm đèn hậu
hoangphi1650
Senior Member
Chạy xe ga không quen là khá dễ xòe lắm, mình cách đây mấy năm cũng hay bị, giờ đi riết quen nên canh canh được rồi, còn an toàn thì cứ đi chậm 40-50 thôi
Tôi chuyển qua chạy AB dc 4 năm rồi chưa xòe phát nào, tự tin hơn nhiều so với lúc chạy xe số, chỉ khác là ko dám kéo 100 như hồi xưa thôi, chứ chạy bình bình 50-70 là quá OK
takenV
Senior Member
Chắc chạy lẹ xong khúc bo cua thấy nó hơi lạc ra lề nên thắng chăng, mà chạy vậy có ngày...vội đi đầu thai à mà vào cua còn phải phóng nhanh
